停車場道閘防砸車技術：
紅外（wài）線防砸（zá）
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘杆下落過程中，如（rú）果有車輛駛入，紅（hóng）外線受阻，就會（huì）發出信號驅動（dòng）道閘杆自動升（shēng）起（qǐ），反應比較迅速。
紅外線（xiàn）防砸裝置（zhì）的缺點：受震動影響較大（dà），易導致兩側光柵無法（fǎ）對焦，另外紅外線的對射範圍小，而且很容易（yì）受到（dào）雨雪天氣的幹擾。
地感線（xiàn）圈防砸
很多停車場的出（chū）入口，會埋兩道地感線圈，都是用於（yú）檢測（cè）車輛的，原理相同，但是功能上有分工。
一道線圈叫觸發線圈，埋設於收費島頭位置，當檢測到有（yǒu）車輛通過時，發出信號給道閘裏的車輛檢測器，抬杆，放行。
現在也有隻埋一道線圈的（de），隻做車輛（liàng）檢測或者防砸，如果（guǒ）埋兩道線圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米（mǐ）以上），否則會造成信號串擾。
線圈防砸技術（shù）應用（yòng）較多（duō），但缺點也很明顯：
1、隻能防砸車，不能防砸人；
2、易受雨（yǔ）雪、金屬和強電幹（gàn）擾；
3、檢修費事（shì）。
停車場道閘安（ān）裝方式
1.安裝期間要（yào）注意安裝的密封度，把（bǎ）道閘杆安裝至道閘機體，固定好。並把天線與道閘機體內接通。
2.接通配電室電源，用遙（yáo）控控製道（dào）閘，使道閘（zhá）正常運行。
3.一般，道閘的閘（zhá）杆的選擇是有要求的，智（zhì）能道閘標準杆長為6米，道閘機體內配重簧出廠也調節在6米杆處。
4.把道閘機體放置安裝位置，用道閘機體鑰匙打（dǎ）開（kāi）箱，用螺絲（sī）刀沿底（dǐ）座板上腰型槽在地麵劃線，並移開箱體。
5.要根據現場的實際情況（kuàng）進行，在道（dào）閘（zhá）機體和取電室（shì）之（zhī）間地麵開槽，下16管及電源線，控製（zhì）線（xiàn），把（bǎ）電源線下好。
外部保護（hù）保養
現在（zài）市麵上的道閘都是由（yóu）304不鏽鋼做成，這種材質具有防鏽、堅固耐用的特色。清理頻率（lǜ）可定為一周一次，主要是外表（biǎo）清潔，去掉鏽斑點，用軟布和（hé）化（huà）石（shí）粉將機箱外表（biǎo）擦亮，塗上防鏽油，剛塗上的防鏽油不（bú）要用手擦，等3-5小時（shí）天然（rán）烘幹即（jí）。可手接觸，否則會破壞外表防鏽的效果，DC12V,23A電（diàn）池，使用壽命一年，留（liú）意替換電（diàn）池（chí），切勿受潮、摔打、碰擊（jī）。
1）采用多（duō）重保護措施（防風保護、電機熱保（bǎo）護、抗電湧保護、抗雷擊保（bǎo）護等），使道閘運行的安全性和（hé）可靠性得到極大地提高。
2）除（chú）通用（yòng）接口（kǒu）外，本係統增加（jiā）了空氣壓力波等其他保護性設備，從而使係統有防砸車砸（zá）人等功能。
3）與選配的車輛檢測器使（shǐ）用，可使其具“有（yǒu）車過後自動落杆（gǎn）”和“落杆有車自動抬杆”等
功能，從而可使閘機具有自動關閘和完善的防砸車功能。
4）具有開優先功（gōng）能，從而可有（yǒu）效的（de）提高車輛通過通道效率。
5）係統對（duì）外采用標準的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它係統相掛接。
6）各運動部件均已調整到蕞佳運動和平衡狀態，故本機性能穩（wěn）定，運行（háng）平穩，噪音小，使用壽命長。
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